Ein Rad, das sich teilweise dreht und teilweise schiefe, wird verwendet, um schlechte Oberflächen auf Großbritanniens Straßen zu erkennen. Das Rad ist in einem Winkel von 18Â an eine Motorradkombination befestigt und sein Verhalten auf allen möglichen Straßenbelägen wird auf einem im Beiwagen getragenem Graaf aufgezeichnet. Ein glatter Reifen, der alle 60 Meilen gewechselt werden muss, wird für standardisierte Messungen verwendet. Hauptzweck der neuen Maschine ist es, experimentelle Straßenmaterialien, die Fernstraßen und "Blackspots" zu testen, um zu sehen, ob die Straßenoberfläche die Ursache des Unfalls ist. Für Motorräder, gebaut für das Verkehrsministerium, werden in Lond verwendet

Ein Rad, das sich teilweise dreht und teilweise schiefe, wird verwendet, um schlechte Oberflächen auf Großbritanniens Straßen zu erkennen. Das Rad ist in einem Winkel von 18Â an eine Motorradkombination befestigt und sein Verhalten auf allen möglichen Straßenbelägen wird auf einem im Beiwagen getragenem Graaf aufgezeichnet. Ein glatter Reifen, der alle 60 Meilen gewechselt werden muss, wird für standardisierte Messungen verwendet. Hauptzweck der neuen Maschine ist es, experimentelle Straßenmaterialien, die Fernstraßen und "Blackspots" zu testen, um zu sehen, ob die Straßenoberfläche die Ursache des Unfalls ist. Für Motorräder, gebaut für das Verkehrsministerium, werden in Lond verwendet Stockfoto

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Bilddetails

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Smith Archive / Alamy Stock Foto

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2BW2561

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Format:

6630 x 5118 px | 56,1 x 43,3 cm | 22,1 x 17,1 inches | 300dpi

Aufnahmedatum:

26. Mai 2020

Fotograf:

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