RMB3YM0T–Transport/Transport, Navigation, Titanic, Schiff, Abfahrt von Southampton, Großbritannien, 10.4.1912,
RMCP3N40–Transport/Transport, Navigation, Titanic, Innenansicht, Schlafzimmer einer Luxuskabine, April 1912, Zusatzrechte-Abferenzungen-nicht vorhanden
RMF0EP0E–Transport, Navigation, RMS Titanic, 'Cafe Parisien' oder 'The French Cafe', Steuerbordseite, Ansichtskarte, 1912, Zusatzrechte-Abferenzungen-nicht vorhanden
RMT0MB1X–Spielzeug, Titanic, Schiffsmodell, wiedergegeben in Faksimile, ca. 1 m lang, Schiff, Aufrechterhaltung, Deutschland, ca. 1985, Additional-Rights - Clearance-Info - Not-Available
RMB3YM16–Transport/Transport, Navigation, Titanic, artiktische Darstellung des Schiffsuntergangs am 15.4.1912,
RMCNWJNP–Transport / Transport, Navigation, Titanic, Rettung der Überlebenden durch die RMS Carpathia, 15.4.1912, Zusatz-Rechte-Clearences-nicht vorhanden
RMCNTMNF–Transport / Transport, Navigation, Katastrophen, Untergang der Titanic, 14./15.4.1912, Reichweiten von Schiffen und Radiostationen in der Nähe, Karte, Zusatzrechte-Abfertungen-nicht vorhanden
RMB47AKJ–"RMS Titanic", ein Passagierschiff der White Star Line, EIN hochdetailliertes, vollständig manipuliertes Kunststoffmodell auf einem Holzständer. Länge ca. 185 cm. Breite 20 cm. Höhe ca. 65 cm. Der Kiel der Titanic wurde bei Harland & Wolff in Belfast im Jahr 1909 gelegt und das Schiff am 31. Mai 1911 gestartet. Die Titanic, die als unsinkbar galt, wurde durch ihren Zusammenstoß mit einem Eisberg in der Nacht vom 14. Auf den 15. April und den darauf folgenden Verlust mit 1504 der 2208 Menschen an Bord berühmt: Historisch, historisch, 1900er, 1910er, 20. Jahrhundert, Transport, Transport, Objekt, Objekte,
RMF0EMAG–Transport, Navigation, RMS Titanic, die vordere Treppe der ersten Klasse, mit der Statue 'Bronze Boy', Ansichtskarte, 1912, Additional-Rights-Clearences-not available
RMGDBMJG–Transport / Transport, Navigation, Dampfschiffe und Passagierdampfer, RMS Titanic, Deck, mit Passagieren, Foto von einem Passagier, 1912, zusätzliche Rechte-Clearences-nicht verfügbar
RMBB694X–Transport/Transport, Navigation, Dampfschiffe, RNS 'Titanic', Abfahrt zur Jungfernfahrt, Southhampton, Großbritannien, 10.4.1912, Konstanz zwischen den Jahren von 1909 und 1912 von Harland und Wolff,
RMB3YM05–Transport/Transport, Navigation, Titanic, Porträt von Kapitän Edward J. Smith, historisch, historisch, maritim Disaster, maritim Disasters, Schiffsbesatzung, Besatzungsmitglied, White Star Line, 10s, 1910s, 20. Jahrhundert, Menschen,
RMB3YM0A–Transport/Transport, Navigation, Titanic, Porträt von Jack Philipps, erster Telegraph der RMS Titanic, historisch, historisch, Schiffskatastrophe, Porträt, Schiffsbesatzung, Besatzungsmitglied, Schiffskatastrophe, Schiffskatastrophe, White-Star-Linie, 10er, 1910er, 20. Jahrhundert, Menschen,
RMB3YM0D–Transport/Transport, Navigation, Titanic, Porträt von Bruce Ismay, Direktor der White Star Line, überlebte die Katastrophe, historisch, historisch, Schiffskatastrophe, Porträt, Schiffskatastrophe, Schiffskatastrophe, Schiffskatastrophen, Schiffskatastrophen, Passagiere, Passagier, Reisende, Reisende, Reisende, Reisende, Reisende, Reisende, Reisende, Reisende, Reisende, Reisende, Reisende, Reisende, Reisende, Reisende, Reisende, Reisende, Reisende, Reisende, 10, 1910s, 20.
RMB47AKH–"RMS Titanic", ein Passagierschiff der White Star Line, EIN hochdetailliertes, vollständig manipuliertes Kunststoffmodell auf einem Holzständer. Länge ca. 185 cm. Breite 20 cm. Höhe ca. 65 cm. Der Kiel der Titanic wurde bei Harland & Wolff in Belfast im Jahr 1909 gelegt und das Schiff am 31. Mai 1911 gestartet. Die Titanic, die als unsinkbar galt, wurde durch ihren Zusammenstoß mit einem Eisberg in der Nacht vom 14. Auf den 15. April und den darauf folgenden Verlust mit 1504 der 2208 Menschen an Bord berühmt: Historisch, historisch, 1900er, 1910er, 20. Jahrhundert, Transport, Transport, Objekt, Objekte,
RMB47AKK–"RMS Titanic", ein Passagierschiff der White Star Line, EIN hochdetailliertes, vollständig manipuliertes Kunststoffmodell auf einem Holzständer. Länge ca. 185 cm. Breite 20 cm. Höhe ca. 65 cm. Der Kiel der Titanic wurde bei Harland & Wolff in Belfast im Jahr 1909 gelegt und das Schiff am 31. Mai 1911 gestartet. Die Titanic, die als unsinkbar galt, wurde durch ihren Zusammenstoß mit einem Eisberg in der Nacht vom 14. Auf den 15. April und den darauf folgenden Verlust mit 1504 der 2208 Menschen an Bord berühmt: Historisch, historisch, 1900er, 1910er, 20. Jahrhundert, Transport, Transport, Objekt, Objekte,
RMB478KG–Ein britisches Paradummy für den D-Day, 6. Juni 1944. Während die amerikanische Attrappe den Spitznamen "Oscar" hatte, war das britische Modell als "Rupert" bekannt. Die Attrappe besteht aus sandfarbenem, gefülltem Sacktuch/Burlap mit einem an ihre Mitte gefesselten Fallschirm und lockeren Seilen am Kopf und am unteren Teil der Gliedmaßen. Größe 80 cm. Sehr guter Zustand, entdeckt in einem Lagergebäude an einem alten britischen Luftfeld in den 1980er Jahren. In den frühen Morgenstunden des 6. Juni 1944 startete die Geheimmission "Titanic": RAF-Maschinen warfen Paradummies über die französische Atlantikküste ab, um die zu täuschen,
RMBRFAC1–Eine "Oscar"-Attrappe aus hessischem Tuch, die in der Nacht zum 6. Juni 1944 bei der Landung der Alliierten in der Normandie gefallen war. Schweres gepolstertes Hessisches Tuch, ca. ein Drittel der Manngröße, komplett mit Linien und Baldachin. Der Abwurf dieser Attrappen basierte auf einer streng geheimen Operation der britischen Armee namens "Titanic", deren Plan darin bestand, dass RAF-Bomber zu Beginn des D-Day über verschiedene Teile der Normandie fliegen, um diese Attrappen fallen zu lassen. Am Ende wurden mehr als 200 Attrappen per Fallschirm abgeworfen und verursachten eine gewisse Unordnung in den deutschen Linien. Diese Attrappe mit dem Namen "Oscar" wurde Bein,
RMC41N2C–Transport / Transport, Eisenbahn, USA, Inbetriebnahme der Eisenbahnstrecke New York City - Jamestown of the Atlantic & Great Western Railroad, November 1860, Zusatzrechte-Abfertigung-nicht verfügbar
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