RMH4E4JY–Die Einführung der RMS Olympic, ein transatlantic Ozeandampfer am 20. Oktober 1910. Es war das Typschiff der White Star Line Trio der Olympic-Klasse-Liner und Schwester der Titanic Schiff. Im Gegensatz zu ihrer jüngeren Schwester Schiffe, Olympia hatte eine lange Karriere, spanning 24 Jahre von 1911 bis 1935. Dazu gehörten Dienst als ein Truppentransporter während des ersten Weltkrieges, die ihr den Spitznamen "Alte zuverlässige" gewonnen.
RMP8105X–Nach dem Untergang der "Titanic" im April 1912, Verwandten versammeln sich die Büros der White Star Reederei Büros an 30 James Street in Lindon, England.
RMR82AE4–April 1912, und besorgt Verwandten versammeln sich um den weißen Stern Büros in London, als Sie erwarten Liste der survvivors vom Untergang der "Titanic". Es wurde später festgestellt, dass das Heldentum der Besatzung und der Passagiere, die es Frauen und Kinder, um zu überleben.
RMH4E4N4–Auf ihrer Jungfernfahrt Eisberg des White Star Liners "Titanic" einem in der Nähe von Cape Race kurz vor Mitternacht am 14. April 1912. Die 2.224 Menschen an Bord überlebte 735.
RM2HP0JRJ–Das letzte Foto, das Belfast am 11. April 1912 von der Cunard „Titanic“ beim Verlassen von Queenstown (Cobh) in der Grafschaft Cork Irland machte. Drei Tage später sank es mit dem Verlust von 1.514 Menschenleben, nachdem es einen Eisberg im Nordatlantik traf.
RMT68822–Jahrhundert Blick auf Queenstown, umbenannt in Cobh im Jahre 1920, ist eine Hafenstadt an der Südküste der Grafschaft Cork, Irland. Auf der Südseite des großen Insel im Hafen von Cork es auf seinen maritimen und Auswanderung Legacy in Verbindung gebracht mit der RMS Titanic, die Schiffe zur letzten vor seinem Untergang zieht.
RM2HJFJJ4–Ein Vintage-Foto von Werftarbeitern und den Propellern, die RMS Titanic, das britische Passagierflugzeug, vor seinem Start im Jahr 1911 angetrieben haben. Betrieben von der White Star Line, die am 15. April 1912 im Nordatlantik versank, nachdem sie während ihrer Jungfernfahrt von Southampton, Großbritannien, nach New York City einen Eisberg geschlagen hatte. Von den geschätzten 2.224 Passagieren und der Besatzung an Bord starben mehr als 1.500, was den Untergang wahrscheinlich zu einem der tödlichsten für ein einziges Schiff bis zu dieser Zeit machte.
RM2GE7TH8–Ein Blick aus dem späten 19. Jahrhundert auf den Donegal Place, im Stadtzentrum von Belfast, der Hauptstadt und größten Stadt Nordirlands, am Ufer des Flusses Lagan an an der Ostküste. Belfast war ein wichtiger Hafen, der eine wichtige Rolle in der industriellen Revolution in Irland spielte und ihm den Spitznamen „Linenopolis“ als ein wichtiges Zentrum der irischen Leinenproduktion, Tabakverarbeitung und Seilherstellung einbrachte. Der Schiffbau war auch eine Schlüsselindustrie; die Harland- und Wolff-Werft, die die RMS Titanic baute, war die größte Werft der Welt.
RM2GE7TKM–Eine Ansicht der Royal Avenue aus dem späten 19. Jahrhundert im Stadtzentrum von Belfast, der Hauptstadt und größten Stadt Nordirlands, die am Ufer des Flusses Lagan an an der Ostküste liegt. Belfast war ein wichtiger Hafen, der eine wichtige Rolle in der industriellen Revolution in Irland spielte und ihm den Spitznamen „Linenopolis“ als ein wichtiges Zentrum der irischen Leinenproduktion, Tabakverarbeitung und Seilherstellung einbrachte. Der Schiffbau war auch eine Schlüsselindustrie; die Harland- und Wolff-Werft, die die RMS Titanic baute, war die größte Werft der Welt.
RM2GHDH20–Eine Ansicht der Royal Avenue aus dem frühen 19. Jahrhundert im Stadtzentrum von Belfast, der Hauptstadt und größten Stadt Nordirlands, die am Ufer des Flusses Lagan an an der Ostküste liegt. Belfast war ein wichtiger Hafen, der eine wichtige Rolle in der industriellen Revolution in Irland spielte und ihm den Spitznamen „Linenopolis“ als ein wichtiges Zentrum der irischen Leinenproduktion, Tabakverarbeitung und Seilherstellung einbrachte. Der Schiffbau war auch eine Schlüsselindustrie; die Harland- und Wolff-Werft, die die RMS Titanic baute, war die größte Werft der Welt.
RM2GE7T8F–Der erste von drei Panoramasicht aus dem späten 19. Jahrhundert auf Belfast, die Hauptstadt und größte Stadt Nordirlands, am Ufer des Flusses Lagan an an der Ostküste. Belfast war ein wichtiger Hafen, der eine wichtige Rolle in der industriellen Revolution in Irland spielte und ihm den Spitznamen „Linenopolis“ als ein wichtiges Zentrum der irischen Leinenproduktion, Tabakverarbeitung und Seilherstellung einbrachte. Der Schiffbau war auch eine Schlüsselindustrie; die Harland- und Wolff-Werft, die die RMS Titanic baute, war die größte Werft der Welt. Chichester Street ist die Hauptstraße
RM2GE7TA9–Der zweite von drei Panoramaausblicken aus dem späten 19. Jahrhundert auf Belfast, die Hauptstadt und größte Stadt Nordirlands, die am Ufer des Flusses Lagan an an der Ostküste liegt. Belfast war ein wichtiger Hafen, der eine wichtige Rolle in der industriellen Revolution in Irland spielte und ihm den Spitznamen „Linenopolis“ als ein wichtiges Zentrum der irischen Leinenproduktion, Tabakverarbeitung und Seilherstellung einbrachte. Der Schiffbau war auch eine Schlüsselindustrie; die Harland- und Wolff-Werft, die die RMS Titanic baute, war die größte Werft der Welt. Townhall Street und Victoria Street sind im Vordergrund zu sehen.
RM2GE7TC2–Der dritte von drei Panoramasicht aus dem späten 19. Jahrhundert auf Belfast, die Hauptstadt und größte Stadt Nordirlands, am Ufer des Flusses Lagan an an der Ostküste. Belfast war ein wichtiger Hafen, der eine wichtige Rolle in der industriellen Revolution in Irland spielte und ihm den Spitznamen „Linenopolis“ als ein wichtiges Zentrum der irischen Leinenproduktion, Tabakverarbeitung und Seilherstellung einbrachte. Der Schiffbau war auch eine Schlüsselindustrie; die Harland- und Wolff-Werft, die die RMS Titanic gebaut hat, war die größte Werft der Welt und kann an der Flussseite hinter der Queens Bridge gesehen werden.
RM2GE7TEX–Eine Ansicht der Harland & Wolff Werft aus dem späten 19. Jahrhundert, die 1861 von Edward James Harland (1831–95) und dem 1834-jährigen Hamburger Gustav Wilhelm Wolff (1913–14) gegründet wurde. 1858 kaufte Harland, der damalige General Manager, die kleine Werft auf Queen's Island von seinem Arbeitgeber Robert Hickson. Das Hotel liegt in Belfast, der Hauptstadt und größten Stadt Nordirlands, am Ufer des Flusses Lagan an der Ostküste. Zu den bekannten Schiffen, die von der Werft gebaut wurden, gehören das Trio der Olympischen Klasse: RMS Titanic, RMS Olympic und RMS Britannic.
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