Ein Scarborough Long Line Angeln in der Nordsee 1931 Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/ein-scarborough-long-line-angeln-in-der-nordsee-1931-image359809814.html
RM2BWAN2E–Ein Scarborough Long Line Angeln in der Nordsee 1931
Die letzte einer langen Reihe von Rüstern . Herr Sam Rex sortiert einige von 9,000 modernen und antiken Schwertern. 26. September 1930 Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/die-letzte-einer-langen-reihe-von-rustern-herr-sam-rex-sortiert-einige-von-9000-modernen-und-antiken-schwertern-26-september-1930-image359762039.html
RM2BW8G47–Die letzte einer langen Reihe von Rüstern . Herr Sam Rex sortiert einige von 9,000 modernen und antiken Schwertern. 26. September 1930
Die letzte einer langen Reihe von Rüstern . Herr Sam Rex bei der Arbeit an einer Schlachtaxt, während sein Assistent ein Schwert macht. 26. September 1930 Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/die-letzte-einer-langen-reihe-von-rustern-herr-sam-rex-bei-der-arbeit-an-einer-schlachtaxt-wahrend-sein-assistent-ein-schwert-macht-26-september-1930-image359762091.html
RM2BW8G63–Die letzte einer langen Reihe von Rüstern . Herr Sam Rex bei der Arbeit an einer Schlachtaxt, während sein Assistent ein Schwert macht. 26. September 1930
Die lange weiße Linie, neue Verkehrssicherung auf Kingston durch Pass. Malerei mit einer Geschwindigkeit von einer halben Meile pro Tag zwei Mann beschäftigt sind, eine auf beiden Seiten der Kingston durch Pass-Straße, in der Malerei die Bordsteine weiß als Schutz für den Verkehr in der Nacht oder im Nebel. Malen der langen weißen Linie entlang der Kingston durch Pass . 21 März 1932 Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/die-lange-weisse-linie-neue-verkehrssicherung-auf-kingston-durch-pass-malerei-mit-einer-geschwindigkeit-von-einer-halben-meile-pro-tag-zwei-mann-beschaftigt-sind-eine-auf-beiden-seiten-der-kingston-durch-pass-strasse-in-der-malerei-die-bordsteine-weiss-als-schutz-fur-den-verkehr-in-der-nacht-oder-im-nebel-malen-der-langen-weissen-linie-entlang-der-kingston-durch-pass-21-marz-1932-image359642601.html
RM2BW33PH–Die lange weiße Linie, neue Verkehrssicherung auf Kingston durch Pass. Malerei mit einer Geschwindigkeit von einer halben Meile pro Tag zwei Mann beschäftigt sind, eine auf beiden Seiten der Kingston durch Pass-Straße, in der Malerei die Bordsteine weiß als Schutz für den Verkehr in der Nacht oder im Nebel. Malen der langen weißen Linie entlang der Kingston durch Pass . 21 März 1932
Papst kehrt in den Vatikan zurück. Ungewöhnliches Bild. Ein ungewöhnliches Bild, als der Papst nach seinem Aufenthalt in Castel Gendolfo mit dem Auto in den Vatikan zurückkehrte. Eine große Zahl von Menschen bildeten eine lange Linie über die "Piazza" von St. Peter in der Hoffnung, den Papst zu sehen, der jetzt behauptet wird, in ziemlich guter Gesundheit wieder. November 1937 Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/papst-kehrt-in-den-vatikan-zuruck-ungewohnliches-bild-ein-ungewohnliches-bild-als-der-papst-nach-seinem-aufenthalt-in-castel-gendolfo-mit-dem-auto-in-den-vatikan-zuruckkehrte-eine-grosse-zahl-von-menschen-bildeten-eine-lange-linie-uber-die-piazza-von-st-peter-in-der-hoffnung-den-papst-zu-sehen-der-jetzt-behauptet-wird-in-ziemlich-guter-gesundheit-wieder-november-1937-image359460995.html
RM2BTPT4K–Papst kehrt in den Vatikan zurück. Ungewöhnliches Bild. Ein ungewöhnliches Bild, als der Papst nach seinem Aufenthalt in Castel Gendolfo mit dem Auto in den Vatikan zurückkehrte. Eine große Zahl von Menschen bildeten eine lange Linie über die "Piazza" von St. Peter in der Hoffnung, den Papst zu sehen, der jetzt behauptet wird, in ziemlich guter Gesundheit wieder. November 1937
1 , 000 Radfahrer Rallye in der Nähe von Tring . Tausend Radfahrer, Reisen aus London und den Home Counties, traf sich in Tring, Hertfordshire, und radelten drei auf Manor Farm, Marsworth für die Metropolitan und South Midland Association ' s massiert Rallye und Sport. Foto zeigt, die Radfahrer, in einer langen Linie, Ankunft auf Manor Farm, Marsworth für die Rallye. 10 Mai 1936 Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/1-000-radfahrer-rallye-in-der-nahe-von-tring-tausend-radfahrer-reisen-aus-london-und-den-home-counties-traf-sich-in-tring-hertfordshire-und-radelten-drei-auf-manor-farm-marsworth-fur-die-metropolitan-und-south-midland-association-s-massiert-rallye-und-sport-foto-zeigt-die-radfahrer-in-einer-langen-linie-ankunft-auf-manor-farm-marsworth-fur-die-rallye-10-mai-1936-image359655062.html
RM2BW3KKJ–1 , 000 Radfahrer Rallye in der Nähe von Tring . Tausend Radfahrer, Reisen aus London und den Home Counties, traf sich in Tring, Hertfordshire, und radelten drei auf Manor Farm, Marsworth für die Metropolitan und South Midland Association ' s massiert Rallye und Sport. Foto zeigt, die Radfahrer, in einer langen Linie, Ankunft auf Manor Farm, Marsworth für die Rallye. 10 Mai 1936
1 , 000 Radfahrer Rallye in der Nähe von Tring . Tausend Radfahrer, Reisen aus London und den Home Counties, traf sich in Tring, Hertfordshire, und radelten drei auf Manor Farm, Marsworth für die Metropolitan und South Midland Association ' s massiert Rallye und Sport. Foto zeigt, die Radfahrer, in einer langen Linie, Ankunft auf Manor Farm, Marsworth für die Rallye. 10 Mai 1936 Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/1-000-radfahrer-rallye-in-der-nahe-von-tring-tausend-radfahrer-reisen-aus-london-und-den-home-counties-traf-sich-in-tring-hertfordshire-und-radelten-drei-auf-manor-farm-marsworth-fur-die-metropolitan-und-south-midland-association-s-massiert-rallye-und-sport-foto-zeigt-die-radfahrer-in-einer-langen-linie-ankunft-auf-manor-farm-marsworth-fur-die-rallye-10-mai-1936-image359654719.html
RM2BW3K7B–1 , 000 Radfahrer Rallye in der Nähe von Tring . Tausend Radfahrer, Reisen aus London und den Home Counties, traf sich in Tring, Hertfordshire, und radelten drei auf Manor Farm, Marsworth für die Metropolitan und South Midland Association ' s massiert Rallye und Sport. Foto zeigt, die Radfahrer, in einer langen Linie, Ankunft auf Manor Farm, Marsworth für die Rallye. 10 Mai 1936
Wanderer Mystery Express . Wanderer von Mystery Express starten Wanderung in Pangbourne. Hunderte von Wanderern, die aus London in einem Wanderer Mystery Express, die Paddington für ein unbekanntes Ziel links, verließ den Zug in Pangbourne, Berkshire, für einen Streifzug in der Sonne. Die lange Schlange von Wanderern in der Sonne entlang des Flussweges bei Pangbourne . 25 März 1932 Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/wanderer-mystery-express-wanderer-von-mystery-express-starten-wanderung-in-pangbourne-hunderte-von-wanderern-die-aus-london-in-einem-wanderer-mystery-express-die-paddington-fur-ein-unbekanntes-ziel-links-verliess-den-zug-in-pangbourne-berkshire-fur-einen-streifzug-in-der-sonne-die-lange-schlange-von-wanderern-in-der-sonne-entlang-des-flussweges-bei-pangbourne-25-marz-1932-image359455782.html
RM2BTPHEE–Wanderer Mystery Express . Wanderer von Mystery Express starten Wanderung in Pangbourne. Hunderte von Wanderern, die aus London in einem Wanderer Mystery Express, die Paddington für ein unbekanntes Ziel links, verließ den Zug in Pangbourne, Berkshire, für einen Streifzug in der Sonne. Die lange Schlange von Wanderern in der Sonne entlang des Flussweges bei Pangbourne . 25 März 1932
Wanderer Mystery Express . Wanderer von Mystery Express starten Wanderung in Pangbourne. Hunderte von Wanderern, die aus London in einem Wanderer Mystery Express, die Paddington für ein unbekanntes Ziel links, verließ den Zug in Pangbourne, Berkshire, für einen Streifzug in der Sonne. Die lange Schlange von Wanderern in der Sonne entlang des Flussweges bei Pangbourne . 25 März 1932 Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/wanderer-mystery-express-wanderer-von-mystery-express-starten-wanderung-in-pangbourne-hunderte-von-wanderern-die-aus-london-in-einem-wanderer-mystery-express-die-paddington-fur-ein-unbekanntes-ziel-links-verliess-den-zug-in-pangbourne-berkshire-fur-einen-streifzug-in-der-sonne-die-lange-schlange-von-wanderern-in-der-sonne-entlang-des-flussweges-bei-pangbourne-25-marz-1932-image359455856.html
RM2BTPHH4–Wanderer Mystery Express . Wanderer von Mystery Express starten Wanderung in Pangbourne. Hunderte von Wanderern, die aus London in einem Wanderer Mystery Express, die Paddington für ein unbekanntes Ziel links, verließ den Zug in Pangbourne, Berkshire, für einen Streifzug in der Sonne. Die lange Schlange von Wanderern in der Sonne entlang des Flussweges bei Pangbourne . 25 März 1932
Wanderer Mystery Express . Wanderer von Mystery Express starten Wanderung in Pangbourne. Hunderte von Wanderern, die aus London in einem Wanderer Mystery Express, die Paddington für ein unbekanntes Ziel links, verließ den Zug in Pangbourne, Berkshire, für einen Streifzug in der Sonne. Die lange Schlange von Wanderern in der Sonne entlang des Flussweges bei Pangbourne . 25 März 1932 Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/wanderer-mystery-express-wanderer-von-mystery-express-starten-wanderung-in-pangbourne-hunderte-von-wanderern-die-aus-london-in-einem-wanderer-mystery-express-die-paddington-fur-ein-unbekanntes-ziel-links-verliess-den-zug-in-pangbourne-berkshire-fur-einen-streifzug-in-der-sonne-die-lange-schlange-von-wanderern-in-der-sonne-entlang-des-flussweges-bei-pangbourne-25-marz-1932-image359455249.html
RM2BTPGRD–Wanderer Mystery Express . Wanderer von Mystery Express starten Wanderung in Pangbourne. Hunderte von Wanderern, die aus London in einem Wanderer Mystery Express, die Paddington für ein unbekanntes Ziel links, verließ den Zug in Pangbourne, Berkshire, für einen Streifzug in der Sonne. Die lange Schlange von Wanderern in der Sonne entlang des Flussweges bei Pangbourne . 25 März 1932
Schneemassen in Südengland. Telegraph Pole über geblasen. Die schlimmste Verwüstung des großen Schneesturms, der über Südengland wütete, wurde im Lyndhurst-Bezirk des New Forest verursacht, wo Telefonleitungen abgerissen wurden, als Bäume fielen und die Kommunikation in alle Richtungen abtrennten. Hauptstraßen wurden blockiert und der Bezirk stürzte in Dunkelheit durch den Bruch der Stromkabel. Foto zeigt, eine lange Schlange von Verkehr im Schnee auf der Lyndhurst Road gehalten. Ein Pony im Vordergrund ist in Telegraphendrähte verwickelt. Dezember 1937 Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/schneemassen-in-sudengland-telegraph-pole-uber-geblasen-die-schlimmste-verwustung-des-grossen-schneesturms-der-uber-sudengland-wutete-wurde-im-lyndhurst-bezirk-des-new-forest-verursacht-wo-telefonleitungen-abgerissen-wurden-als-baume-fielen-und-die-kommunikation-in-alle-richtungen-abtrennten-hauptstrassen-wurden-blockiert-und-der-bezirk-sturzte-in-dunkelheit-durch-den-bruch-der-stromkabel-foto-zeigt-eine-lange-schlange-von-verkehr-im-schnee-auf-der-lyndhurst-road-gehalten-ein-pony-im-vordergrund-ist-in-telegraphendrahte-verwickelt-dezember-1937-image359460794.html
RM2BTPRWE–Schneemassen in Südengland. Telegraph Pole über geblasen. Die schlimmste Verwüstung des großen Schneesturms, der über Südengland wütete, wurde im Lyndhurst-Bezirk des New Forest verursacht, wo Telefonleitungen abgerissen wurden, als Bäume fielen und die Kommunikation in alle Richtungen abtrennten. Hauptstraßen wurden blockiert und der Bezirk stürzte in Dunkelheit durch den Bruch der Stromkabel. Foto zeigt, eine lange Schlange von Verkehr im Schnee auf der Lyndhurst Road gehalten. Ein Pony im Vordergrund ist in Telegraphendrähte verwickelt. Dezember 1937
Die Mädchen mussten am Sonntag 'trainieren', aber sie zogen die Linie bei Shorts! Trotz Kälte und Nebel hatten Hardy Girl Mitglieder des Victoria Park Ladies Athletic Club das Sonntagspraktik im Victoria Park. Foto zeigt, Sportlerinnen von Victoria Park, LAC, laufen auf der Strecke in langen Hosen, statt Shorts im Victoria Park. 28. November 1937 Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/die-madchen-mussten-am-sonntag-trainieren-aber-sie-zogen-die-linie-bei-shorts!-trotz-kalte-und-nebel-hatten-hardy-girl-mitglieder-des-victoria-park-ladies-athletic-club-das-sonntagspraktik-im-victoria-park-foto-zeigt-sportlerinnen-von-victoria-park-lac-laufen-auf-der-strecke-in-langen-hosen-statt-shorts-im-victoria-park-28-november-1937-image359625976.html
RM2BW2AGT–Die Mädchen mussten am Sonntag 'trainieren', aber sie zogen die Linie bei Shorts! Trotz Kälte und Nebel hatten Hardy Girl Mitglieder des Victoria Park Ladies Athletic Club das Sonntagspraktik im Victoria Park. Foto zeigt, Sportlerinnen von Victoria Park, LAC, laufen auf der Strecke in langen Hosen, statt Shorts im Victoria Park. 28. November 1937
Menschenmassen versammeln sich am Ufer der Themse Mündung in Long Reach in Dartford, Kent, für eine Chance, die RMS Mauretania zu sehen. RMS Mauretania ist ein Ozeandampfer von Leonard Peskett entworfen und von Swan, Hunter & Wigham Richardson in Wallsend, Tyne und Wear für die British Cunard Line gebaut. 1939 Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/menschenmassen-versammeln-sich-am-ufer-der-themse-mundung-in-long-reach-in-dartford-kent-fur-eine-chance-die-rms-mauretania-zu-sehen-rms-mauretania-ist-ein-ozeandampfer-von-leonard-peskett-entworfen-und-von-swan-hunter-wigham-richardson-in-wallsend-tyne-und-wear-fur-die-british-cunard-line-gebaut-1939-image359773937.html
RM2BW9395–Menschenmassen versammeln sich am Ufer der Themse Mündung in Long Reach in Dartford, Kent, für eine Chance, die RMS Mauretania zu sehen. RMS Mauretania ist ein Ozeandampfer von Leonard Peskett entworfen und von Swan, Hunter & Wigham Richardson in Wallsend, Tyne und Wear für die British Cunard Line gebaut. 1939
Menschenmassen versammeln sich am Ufer der Themse Mündung in Long Reach in Dartford, Kent, für eine Chance, die RMS Mauretania zu sehen. RMS Mauretania ist ein Ozeandampfer von Leonard Peskett entworfen und von Swan, Hunter & Wigham Richardson in Wallsend, Tyne und Wear für die British Cunard Line gebaut. 1939 Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/menschenmassen-versammeln-sich-am-ufer-der-themse-mundung-in-long-reach-in-dartford-kent-fur-eine-chance-die-rms-mauretania-zu-sehen-rms-mauretania-ist-ein-ozeandampfer-von-leonard-peskett-entworfen-und-von-swan-hunter-wigham-richardson-in-wallsend-tyne-und-wear-fur-die-british-cunard-line-gebaut-1939-image359773947.html
RM2BW939F–Menschenmassen versammeln sich am Ufer der Themse Mündung in Long Reach in Dartford, Kent, für eine Chance, die RMS Mauretania zu sehen. RMS Mauretania ist ein Ozeandampfer von Leonard Peskett entworfen und von Swan, Hunter & Wigham Richardson in Wallsend, Tyne und Wear für die British Cunard Line gebaut. 1939
Menschenmassen versammeln sich am Ufer der Themse Mündung in Long Reach in Dartford, Kent, für eine Chance, die RMS Mauretania zu sehen. RMS Mauretania ist ein Ozeandampfer von Leonard Peskett entworfen und von Swan, Hunter & Wigham Richardson in Wallsend, Tyne und Wear für die British Cunard Line gebaut. 1939 Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/menschenmassen-versammeln-sich-am-ufer-der-themse-mundung-in-long-reach-in-dartford-kent-fur-eine-chance-die-rms-mauretania-zu-sehen-rms-mauretania-ist-ein-ozeandampfer-von-leonard-peskett-entworfen-und-von-swan-hunter-wigham-richardson-in-wallsend-tyne-und-wear-fur-die-british-cunard-line-gebaut-1939-image359773950.html
RM2BW939J–Menschenmassen versammeln sich am Ufer der Themse Mündung in Long Reach in Dartford, Kent, für eine Chance, die RMS Mauretania zu sehen. RMS Mauretania ist ein Ozeandampfer von Leonard Peskett entworfen und von Swan, Hunter & Wigham Richardson in Wallsend, Tyne und Wear für die British Cunard Line gebaut. 1939
Menschenmassen versammeln sich am Ufer der Themse Mündung in Long Reach in Dartford, Kent, für eine Chance, die RMS Mauretania zu sehen. RMS Mauretania ist ein Ozeandampfer von Leonard Peskett entworfen und von Swan, Hunter & Wigham Richardson in Wallsend, Tyne und Wear für die British Cunard Line gebaut. 1939 Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/menschenmassen-versammeln-sich-am-ufer-der-themse-mundung-in-long-reach-in-dartford-kent-fur-eine-chance-die-rms-mauretania-zu-sehen-rms-mauretania-ist-ein-ozeandampfer-von-leonard-peskett-entworfen-und-von-swan-hunter-wigham-richardson-in-wallsend-tyne-und-wear-fur-die-british-cunard-line-gebaut-1939-image359773963.html
RM2BW93A3–Menschenmassen versammeln sich am Ufer der Themse Mündung in Long Reach in Dartford, Kent, für eine Chance, die RMS Mauretania zu sehen. RMS Mauretania ist ein Ozeandampfer von Leonard Peskett entworfen und von Swan, Hunter & Wigham Richardson in Wallsend, Tyne und Wear für die British Cunard Line gebaut. 1939
Die Labour Party 1906. Ein langes Treffen ist mit diesem sternenübersäten Line-up versprochen. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/die-labour-party-1906-ein-langes-treffen-ist-mit-diesem-sternenubersaten-line-up-versprochen-image441333210.html
RM2GJ0D0A–Die Labour Party 1906. Ein langes Treffen ist mit diesem sternenübersäten Line-up versprochen.
Obwohl Paris angesichts der Kriegsgefahr ruhig bleibt, finden am Stadtrand Szenen intensiver Aktivität statt, während Truppen und Ausrüstung zur Maginot-Linie und zu anderen wichtigen Verteidigungsgebieten geschickt werden. Ein langer Zug voller Suppenküchen und Lebensmitteln, der den Nordosten von Paris verlässt, um die Maginot-Linie zu erreichen. Bis 28. August 1939 Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/obwohl-paris-angesichts-der-kriegsgefahr-ruhig-bleibt-finden-am-stadtrand-szenen-intensiver-aktivitat-statt-wahrend-truppen-und-ausrustung-zur-maginot-linie-und-zu-anderen-wichtigen-verteidigungsgebieten-geschickt-werden-ein-langer-zug-voller-suppenkuchen-und-lebensmitteln-der-den-nordosten-von-paris-verlasst-um-die-maginot-linie-zu-erreichen-bis-28-august-1939-image359627955.html
RM2BW2D3F–Obwohl Paris angesichts der Kriegsgefahr ruhig bleibt, finden am Stadtrand Szenen intensiver Aktivität statt, während Truppen und Ausrüstung zur Maginot-Linie und zu anderen wichtigen Verteidigungsgebieten geschickt werden. Ein langer Zug voller Suppenküchen und Lebensmitteln, der den Nordosten von Paris verlässt, um die Maginot-Linie zu erreichen. Bis 28. August 1939
Ian Hutchinson - Chelsea Hutchinson, einer der vielversprechendsten jungen Chelsea-Spieler, etablierte sich in der letzten Saison in ihrem ersten Team, nachdem er sein Ligadebüt in den Jahren 1968 bis 69 feierte. Von Nottingham Forest abgelehnt, spielte er für Burton Albion und Cambridge United, bevor er sich Chelsea anschloss, und seine langen Einschüsse aus der Touchline sind jetzt ein wichtiger Teil ihres Angriffs. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/ian-hutchinson-chelsea-hutchinson-einer-der-vielversprechendsten-jungen-chelsea-spieler-etablierte-sich-in-der-letzten-saison-in-ihrem-ersten-team-nachdem-er-sein-ligadebut-in-den-jahren-1968-bis-69-feierte-von-nottingham-forest-abgelehnt-spielte-er-fur-burton-albion-und-cambridge-united-bevor-er-sich-chelsea-anschloss-und-seine-langen-einschusse-aus-der-touchline-sind-jetzt-ein-wichtiger-teil-ihres-angriffs-image441334238.html
RM2GJ0E92–Ian Hutchinson - Chelsea Hutchinson, einer der vielversprechendsten jungen Chelsea-Spieler, etablierte sich in der letzten Saison in ihrem ersten Team, nachdem er sein Ligadebüt in den Jahren 1968 bis 69 feierte. Von Nottingham Forest abgelehnt, spielte er für Burton Albion und Cambridge United, bevor er sich Chelsea anschloss, und seine langen Einschüsse aus der Touchline sind jetzt ein wichtiger Teil ihres Angriffs.
Die Plumb-delors-Pudding in Gefahr; - oder - Staat Genießer unter un petit Souper.. Von Hannah Humphrey Veröffentlichung: Februar 26, 1805. Radierung mit Gravur. Eine der berühmtesten Gillray prints, zeigt dies, Pitt, lang und Schlaksig wie in allen seinen Karikaturen, mit Blick auf eine Verkleinerungsform Napoleon über einen Esstisch. Pitt, bewaffnet mit einem Dreizack und einem Tranchiermesser, hilft sich selbst zu einem großen Teil des Ozeans, wie seine Beherrschung der Meere gehört, während Napoleon eine Scheibe mit ganz Europa außer Großbritannien, Schweden und Russland schnitzt. In der zweiten Zeile der Titel ist ein Zitat aus Shakespeares Der Sturm, Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/die-plumb-delors-pudding-in-gefahr-oder-staat-geniesser-unter-un-petit-souper-von-hannah-humphrey-veroffentlichung-februar-26-1805-radierung-mit-gravur-eine-der-beruhmtesten-gillray-prints-zeigt-dies-pitt-lang-und-schlaksig-wie-in-allen-seinen-karikaturen-mit-blick-auf-eine-verkleinerungsform-napoleon-uber-einen-esstisch-pitt-bewaffnet-mit-einem-dreizack-und-einem-tranchiermesser-hilft-sich-selbst-zu-einem-grossen-teil-des-ozeans-wie-seine-beherrschung-der-meere-gehort-wahrend-napoleon-eine-scheibe-mit-ganz-europa-ausser-grossbritannien-schweden-und-russland-schnitzt-in-der-zweiten-zeile-der-titel-ist-ein-zitat-aus-shakespeares-der-sturm-image268841980.html
RMWHAPK8–Die Plumb-delors-Pudding in Gefahr; - oder - Staat Genießer unter un petit Souper.. Von Hannah Humphrey Veröffentlichung: Februar 26, 1805. Radierung mit Gravur. Eine der berühmtesten Gillray prints, zeigt dies, Pitt, lang und Schlaksig wie in allen seinen Karikaturen, mit Blick auf eine Verkleinerungsform Napoleon über einen Esstisch. Pitt, bewaffnet mit einem Dreizack und einem Tranchiermesser, hilft sich selbst zu einem großen Teil des Ozeans, wie seine Beherrschung der Meere gehört, während Napoleon eine Scheibe mit ganz Europa außer Großbritannien, Schweden und Russland schnitzt. In der zweiten Zeile der Titel ist ein Zitat aus Shakespeares Der Sturm,
Die berühmte Race Horse, Lexington, wurde 1850 geboren, Stand 15 Hände (63 Zoll), 3 Zoll hoch, und am 2. April 1855, eine Aufzeichnung an der Metaire Kurs in New Orleans durch Ausführen von 4 Meilen in 7 Minuten eingestellt, 19 3/4 Sekunden.. Er war das beste Pferd in Amerika im 19. Jahrhundert gezüchtet. Wie Man O' War 67 Jahre Später vertrat er eine aussergewöhnlich lange etablierten Amerikanischen männliche Linie, obwohl es viel vor kurzem - Blut close up in seinem Stammbaum importiert. Er hatte grenzenlose Ausdauer und Mut, und auch das Pulverisieren von Geschwindigkeit, mit dem es ihm seine Gegner in vielen het-Rennen zu erreichen. Er wurde zu einem der Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/die-beruhmte-race-horse-lexington-wurde-1850-geboren-stand-15-hande-63-zoll-3-zoll-hoch-und-am-2-april-1855-eine-aufzeichnung-an-der-metaire-kurs-in-new-orleans-durch-ausfuhren-von-4-meilen-in-7-minuten-eingestellt-19-34-sekunden-er-war-das-beste-pferd-in-amerika-im-19-jahrhundert-gezuchtet-wie-man-o-war-67-jahre-spater-vertrat-er-eine-aussergewohnlich-lange-etablierten-amerikanischen-mannliche-linie-obwohl-es-viel-vor-kurzem-blut-close-up-in-seinem-stammbaum-importiert-er-hatte-grenzenlose-ausdauer-und-mut-und-auch-das-pulverisieren-von-geschwindigkeit-mit-dem-es-ihm-seine-gegner-in-vielen-het-rennen-zu-erreichen-er-wurde-zu-einem-der-image268845685.html
RMWHAYBH–Die berühmte Race Horse, Lexington, wurde 1850 geboren, Stand 15 Hände (63 Zoll), 3 Zoll hoch, und am 2. April 1855, eine Aufzeichnung an der Metaire Kurs in New Orleans durch Ausführen von 4 Meilen in 7 Minuten eingestellt, 19 3/4 Sekunden.. Er war das beste Pferd in Amerika im 19. Jahrhundert gezüchtet. Wie Man O' War 67 Jahre Später vertrat er eine aussergewöhnlich lange etablierten Amerikanischen männliche Linie, obwohl es viel vor kurzem - Blut close up in seinem Stammbaum importiert. Er hatte grenzenlose Ausdauer und Mut, und auch das Pulverisieren von Geschwindigkeit, mit dem es ihm seine Gegner in vielen het-Rennen zu erreichen. Er wurde zu einem der
Deutschland ' s erste alle Autostraßeneröffnet. Deutschlands erste Autobahn, die ausschließlich für die Nutzung von Autofahrern reserviert ist, wurde dieses Wochenende zwischen Köln und der Universitätsstadt Bonn für den Verkehr eröffnet. Die Straße ist zwölf Meilen lang und fünfzig Fuß breit. Die einzigen Kurven sind sanfte Variationen von der gerade , ermöglicht eine freie Sicht viele hundert Meter voraus . An jedem Ende gibt es einen Kreisverkehr. Die Straße wurde gebaut, um eine Geschwindigkeit von achtzig Meilen pro Stunde perfekt sicher zu machen, und ist mit einer weißen Sicherheitslinie auf der gesamten Länge zur Verfügung gestellt. Es gibt keine sich kreuzenden Straßen, obwohl an Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/deutschland-s-erste-alle-autostrasseneroffnet-deutschlands-erste-autobahn-die-ausschliesslich-fur-die-nutzung-von-autofahrern-reserviert-ist-wurde-dieses-wochenende-zwischen-koln-und-der-universitatsstadt-bonn-fur-den-verkehr-eroffnet-die-strasse-ist-zwolf-meilen-lang-und-funfzig-fuss-breit-die-einzigen-kurven-sind-sanfte-variationen-von-der-gerade-ermoglicht-eine-freie-sicht-viele-hundert-meter-voraus-an-jedem-ende-gibt-es-einen-kreisverkehr-die-strasse-wurde-gebaut-um-eine-geschwindigkeit-von-achtzig-meilen-pro-stunde-perfekt-sicher-zu-machen-und-ist-mit-einer-weissen-sicherheitslinie-auf-der-gesamten-lange-zur-verfugung-gestellt-es-gibt-keine-sich-kreuzenden-strassen-obwohl-an-image359640796.html
RM2BW31E4–Deutschland ' s erste alle Autostraßeneröffnet. Deutschlands erste Autobahn, die ausschließlich für die Nutzung von Autofahrern reserviert ist, wurde dieses Wochenende zwischen Köln und der Universitätsstadt Bonn für den Verkehr eröffnet. Die Straße ist zwölf Meilen lang und fünfzig Fuß breit. Die einzigen Kurven sind sanfte Variationen von der gerade , ermöglicht eine freie Sicht viele hundert Meter voraus . An jedem Ende gibt es einen Kreisverkehr. Die Straße wurde gebaut, um eine Geschwindigkeit von achtzig Meilen pro Stunde perfekt sicher zu machen, und ist mit einer weißen Sicherheitslinie auf der gesamten Länge zur Verfügung gestellt. Es gibt keine sich kreuzenden Straßen, obwohl an
PRINZESSIN AUF DER ROYAL SHOW Prinzessin Elizabeth, die diesjährige Präsidentin der Royal Agricultural Society, besuchte die Show der Gesellschaft in Shrewsbury, begleitet vom Herzog von Edinburgh. Die Prinzessin wird gesehen, wie sie die W.R.A.C. inspiziert Ehrenwache in Begleitung des Kommandanten der Garde, Junior Commander J. TAU. Juli 6 1949 Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/prinzessin-auf-der-royal-show-prinzessin-elizabeth-die-diesjahrige-prasidentin-der-royal-agricultural-society-besuchte-die-show-der-gesellschaft-in-shrewsbury-begleitet-vom-herzog-von-edinburgh-die-prinzessin-wird-gesehen-wie-sie-die-wrac-inspiziert-ehrenwache-in-begleitung-des-kommandanten-der-garde-junior-commander-j-tau-juli-6-1949-image437723195.html
RM2GC40B7–PRINZESSIN AUF DER ROYAL SHOW Prinzessin Elizabeth, die diesjährige Präsidentin der Royal Agricultural Society, besuchte die Show der Gesellschaft in Shrewsbury, begleitet vom Herzog von Edinburgh. Die Prinzessin wird gesehen, wie sie die W.R.A.C. inspiziert Ehrenwache in Begleitung des Kommandanten der Garde, Junior Commander J. TAU. Juli 6 1949
Flying Childers ist der erste wirklich große Rennpferd in der Geschichte der Thoroughbred betrachtet. In diesem folgte er seinen mütterlichen Großvater (Alten) unvorsichtig, der sagte, war das beste Rennpferd zu sein, da sein eigener Vater, Spanker, die während der Zeit von Charles II. Lief Flying Childers wurde von Oberst Leonard Childers von cantley Hall, Doncaster in Yorkshire, von Richard Darley Arabian, von Aleppo, Syrien um 1704 eingeführten gezüchtet. Darley hielt seine Bucht 1001 vorrangig als private Hengst an Aldby Park in Yorkshire, akzeptierte jedoch ein paar außerhalb Stuten, einschließlich Childer des Mare Betty Leedes.. Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/flying-childers-ist-der-erste-wirklich-grosse-rennpferd-in-der-geschichte-der-thoroughbred-betrachtet-in-diesem-folgte-er-seinen-mutterlichen-grossvater-alten-unvorsichtig-der-sagte-war-das-beste-rennpferd-zu-sein-da-sein-eigener-vater-spanker-die-wahrend-der-zeit-von-charles-ii-lief-flying-childers-wurde-von-oberst-leonard-childers-von-cantley-hall-doncaster-in-yorkshire-von-richard-darley-arabian-von-aleppo-syrien-um-1704-eingefuhrten-gezuchtet-darley-hielt-seine-bucht-1001-vorrangig-als-private-hengst-an-aldby-park-in-yorkshire-akzeptierte-jedoch-ein-paar-ausserhalb-stuten-einschliesslich-childer-des-mare-betty-leedes-image268845683.html
RMWHAYBF–Flying Childers ist der erste wirklich große Rennpferd in der Geschichte der Thoroughbred betrachtet. In diesem folgte er seinen mütterlichen Großvater (Alten) unvorsichtig, der sagte, war das beste Rennpferd zu sein, da sein eigener Vater, Spanker, die während der Zeit von Charles II. Lief Flying Childers wurde von Oberst Leonard Childers von cantley Hall, Doncaster in Yorkshire, von Richard Darley Arabian, von Aleppo, Syrien um 1704 eingeführten gezüchtet. Darley hielt seine Bucht 1001 vorrangig als private Hengst an Aldby Park in Yorkshire, akzeptierte jedoch ein paar außerhalb Stuten, einschließlich Childer des Mare Betty Leedes..
Peter Pett und die 'SOuveränen der Meere" ca. 1645-50, durch. Sir Peter Lely (1618-80). . Peter Pett hält ein paar Trennwände in Anspielung auf seinen Status als einer der berühmten Familie von Schiff, Designer und Bauherren. Peter Pett war verantwortlich für den Aufbau von Charles I das große Schiff, Herrscher der Meere. An Woolwich 1637 Gebaut nach Entwürfen von seinem Vater, Phineas Pett, sie glaubte das mächtigste Schiff ihrer Zeit zu sein und war der Prototyp für alle 100-gun Englisch - Preise, die folgten, obwohl die genaue Zahl ihrer Waffen (100 oder mehr in ihrer ursprünglichen Form) bleibt ungewiss. . Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/peter-pett-und-die-souveranen-der-meere-ca-1645-50-durch-sir-peter-lely-1618-80-peter-pett-halt-ein-paar-trennwande-in-anspielung-auf-seinen-status-als-einer-der-beruhmten-familie-von-schiff-designer-und-bauherren-peter-pett-war-verantwortlich-fur-den-aufbau-von-charles-i-das-grosse-schiff-herrscher-der-meere-an-woolwich-1637-gebaut-nach-entwurfen-von-seinem-vater-phineas-pett-sie-glaubte-das-machtigste-schiff-ihrer-zeit-zu-sein-und-war-der-prototyp-fur-alle-100-gun-englisch-preise-die-folgten-obwohl-die-genaue-zahl-ihrer-waffen-100-oder-mehr-in-ihrer-ursprunglichen-form-bleibt-ungewiss-image268845103.html
RMWHAXJR–Peter Pett und die 'SOuveränen der Meere" ca. 1645-50, durch. Sir Peter Lely (1618-80). . Peter Pett hält ein paar Trennwände in Anspielung auf seinen Status als einer der berühmten Familie von Schiff, Designer und Bauherren. Peter Pett war verantwortlich für den Aufbau von Charles I das große Schiff, Herrscher der Meere. An Woolwich 1637 Gebaut nach Entwürfen von seinem Vater, Phineas Pett, sie glaubte das mächtigste Schiff ihrer Zeit zu sein und war der Prototyp für alle 100-gun Englisch - Preise, die folgten, obwohl die genaue Zahl ihrer Waffen (100 oder mehr in ihrer ursprünglichen Form) bleibt ungewiss. .
Roger Bister überquerte die Ziellinie und wurde der erste Mann, der die 4-minütige Meilensperre mit einer Zeit von 3 min 59.4 Sekunden durchbrach. Iffley Road Athletic Track, Oxford, England - 6. Mai 1954 Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/roger-bister-uberquerte-die-ziellinie-und-wurde-der-erste-mann-der-die-4-minutige-meilensperre-mit-einer-zeit-von-3-min-594-sekunden-durchbrach-iffley-road-athletic-track-oxford-england-6-mai-1954-image441336274.html
RM2GJ0GWP–Roger Bister überquerte die Ziellinie und wurde der erste Mann, der die 4-minütige Meilensperre mit einer Zeit von 3 min 59.4 Sekunden durchbrach. Iffley Road Athletic Track, Oxford, England - 6. Mai 1954
P Clark gewann die 5000 Meter für Großbritannien während des zweitägigen Athletics Meeting besiegte Großbritannien Frankreich im Colombes Stadium, Paris, Frankreich 15. September 1958 Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/p-clark-gewann-die-5000-meter-fur-grossbritannien-wahrend-des-zweitagigen-athletics-meeting-besiegte-grossbritannien-frankreich-im-colombes-stadium-paris-frankreich-15-september-1958-image441357542.html
RM2GJ1G1A–P Clark gewann die 5000 Meter für Großbritannien während des zweitägigen Athletics Meeting besiegte Großbritannien Frankreich im Colombes Stadium, Paris, Frankreich 15. September 1958
P Clark gewann die 5000 Meter für Großbritannien während des zweitägigen Athletics Meeting besiegte Großbritannien Frankreich im Colombes Stadium, Paris, Frankreich 15. September 1958 Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/p-clark-gewann-die-5000-meter-fur-grossbritannien-wahrend-des-zweitagigen-athletics-meeting-besiegte-grossbritannien-frankreich-im-colombes-stadium-paris-frankreich-15-september-1958-image441454309.html
RM2GJ5YD9–P Clark gewann die 5000 Meter für Großbritannien während des zweitägigen Athletics Meeting besiegte Großbritannien Frankreich im Colombes Stadium, Paris, Frankreich 15. September 1958
Olympische Spiele in Melbourne 1956 die zweite Runde in Runde eins der 5000-Meter-Rennen. Allan Lawrence aus Australien (178) gewinnt die Hitze in einer Zeit von 14 Minuten und 14.6 Sekunden, gefolgt von Vladimir Kouts aus Russland (200), der Zweiter wurde. November 1956 Stockfotohttps://www.alamy.de/licenses-and-pricing/?v=1https://www.alamy.de/olympische-spiele-in-melbourne-1956-die-zweite-runde-in-runde-eins-der-5000-meter-rennen-allan-lawrence-aus-australien-178-gewinnt-die-hitze-in-einer-zeit-von-14-minuten-und-146-sekunden-gefolgt-von-vladimir-kouts-aus-russland-200-der-zweiter-wurde-november-1956-image441333963.html
RM2GJ0DY7–Olympische Spiele in Melbourne 1956 die zweite Runde in Runde eins der 5000-Meter-Rennen. Allan Lawrence aus Australien (178) gewinnt die Hitze in einer Zeit von 14 Minuten und 14.6 Sekunden, gefolgt von Vladimir Kouts aus Russland (200), der Zweiter wurde. November 1956
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